Qu'est-ce que cela coûte de rouler à l'électrique et quand est-ce meilleur marché ?

Le plus gros investissement concerne l'achat de votre voiture électrique. Mais heureusement, rouler à l'électrique comporte de nombreux avantages – oui, également financiers.

Moins cher après l'achat

Oui, les voitures électriques sont plus chères à l'achat. Mais le prix baisse à mesure que l'on en produit.

Vous prenez une voiture privée en leasing ? Vous profitez dans ce cas de la valeur résiduelle de plus en plus favorable des voitures électriques. Les subventions rendent également les prix toujours plus attrayants.

Une fois que vous l'avez achetée, votre voiture électrique est de moins en moins coûteuse : kilomètre après kilomètre, elle « se rembourse » toute seule. Surtout quand on fait la comparaison avec un modèle essence ou diesel : l'électricité et l'entretien sont moins chers et il y a des avantages fiscaux pour les particuliers et les entreprises. Nous nous concentrons ci-dessous sur les avantages fiscaux et les recharges.

Chargement public*

10 euro
20 kWh/100 km à 0,50 €/kWh

Essence voiture*

14 euro
7 L/100 km à 1,96 €/L
*Cet exemple est réalisé sur la base des prix en fin d'année 2022.

Toute une série d'avantages

Ce que vous payez pour rouler à l'électrique dépend surtout de la manière dont vous rechargez votre voiture. Vous trouverez bientôt plus d'infos sur le coût exact dans cette section. Sachez d'ores et déjà que plusieurs possibilités s'offrent à vous :

Recharge à domicile

Toujours chargé à bloc quand vous quittez votre domicile. Vous avez une voiture de société ? Votre employeur peut alors vous rembourser les frais de recharge par le biais d'une borne intelligente. Vous pouvez aussi utiliser l'électricité que vous produisez vous-même. 

Recharge au travail

De plus en plus d'employeurs offrent la possibilité de recharger au travail, l'installation de bornes au bureau étant souvent plus avantageuse pour eux.

Recharge publique

À une borne de recharge située le long de la voie publique ou sur le parking d'un magasin. Ce mode de recharge est généralement un peu plus cher que la recharge à domicile.

Recharge rapide

Comme son nom l'indique, ce mode permet de recharger beaucoup plus vite qu'à une borne publique. L'inconvénient ? Cela coûte généralement plus cher.

Avantages fiscaux et subventions pour les voitures électriques et les bornes de recharge

Le Luxembourg subventionne l'achat et le leasing d'une voiture électrique, tant pour les particuliers que pour les entreprises. Le bonus peut aller jusqu'à 8 000 € par véhicule. Cliquez ici pour plus d'infos.  

Vous payez une taxe de circulation minime : la taxe automobile pour les véhicules électriques n'est que de 30 € par an. 

En tant qu'entrepreneur, vous profitez d'une déduction fiscale complète des voitures électriques et des frais liés.

Les autorités luxembourgeoises subventionnent jusqu'à 50 % des frais d'installation des bornes de recharge à domicile pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables particuliers. Ces subventions peuvent aller jusqu'à 750 € pour une borne simple et jusqu'à 1 200 € (maison individuelle) et 1 650 € (logement collectif) pour une borne intelligente. Ce régime s'applique aux bornes achetées avant le 30 juin 2023.

Vous êtes un employeur ou un indépendant ?

Pour la plupart des entreprises, l'électrique est déjà moins cher que le carburant.
Le coût d'une flotte électrique se calcule via le TCO (Total Cost of Ownership - coût total de possession).